Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?
Технологічні ноти
Код P0333 означає, що датчик детонації не працює належним чином. Проблеми з датчиком детонації не викличуть проблем із продуктивністю двигуна. Заміна датчика детонації зазвичай займається проблемою. Що це означає?
Коли виявлено код?
Надмірно висока напруга від датчика надсилається до модуля керування двигуном (ECM)
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Можливий недолік / втрата потужності
P0333 Опис
The датчик детонації кріпиться до блоку циліндрів. Він відчуває стукіт двигуна за допомогою п'єзоелектричного елемента. Вібрація стуку з блоку циліндрів визначається як коливальний тиск. Цей тиск перетворюється в сигнал напруги і передається в модуль керування двигуном (ECM).
P0333 Інформація для конкретних виробників
P0333 AUDI Knock Sensor 2 Circuit High
P0333 FORD Knock Sensor 2 Схематичний високий банк 2
P0333 INFINITI Датчик детонації 2 Банк високого входу 2
P0333 ISUZU Датчик детонації 2 Напруга високої напруги
P0333 JAGUAR Датчик детонації 2 Контур високого банку 2
P0333 KIA Датчик детонації 2 Високий вхід
P0333 Датчик детонації LEXUS 2 Високий вхід
P0333 MERCEDES-BENZ Датчик детонації 2 Схема високого вхідного банку 2
P0333 MITSUBISHI Датчик детонації Високий банк 2
P0333 Датчик детонації NISSAN 2 Банк високого входу 2
P0333 Датчик детонації SCION 2 високий вхід
P0333 SUBARU Датчик детонації 2 ланцюг Банк високого входу 1 або один датчик
P0333 TOYOTA Датчик детонації 2 Схема високого входу
P0333 Датчик детонації VOLKSWAGEN 2 ланцюг високий