P1553 - Продуктивність датчика струму акумулятора

Posted on
Автор: Louise Ward
Дата Створення: 5 Лютий 2021
Дата Оновлення: 27 Листопад 2024
Anonim
P1553 - Продуктивність датчика струму акумулятора - Авто-Коди
P1553 - Продуктивність датчика струму акумулятора - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний датчик струму батареї
  • Активний датчик струму акумулятора відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення датчика струму акумулятора Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1553 Опис

    Енергетичне регулювання перемінного напруги дозволяє знизити витрату палива за рахунок зменшення навантаження на двигун, що викликається генерацією електроенергії. Датчик струму батареї встановлюється на кабель акумулятора на негативному контакті. Датчик вимірює струм зарядки / розрядки акумулятора. На основі сигналу датчика, модуль керування двигуном (ECM) визначає, чи виконується керування змінною напруги генерації електроенергії. При виконанні регулювання змінної напруги генерації електроенергії ECM обчислює задану напругу генерації на основі сигналу датчика. І ECM посилає обчислене значення як значення команди генерації електроенергії в IPDM E / R.


    P1553 Інформація для конкретних виробників

  • P1553 Коефіцієнт сигналу барометричного / колекторного тиску AUDI поза зоною дії
  • P1553 Кореляція вихлопних валів колінчастого вала BMW
  • P1553 HYUNDAI Клапан закриття холостого ходу відкритий
  • P1553 Продуктивність датчика струму акумулятора INFINITI
  • P1553 Ланцюг закриття клапана контролю холостого ходу на холостому ходу
  • P1553 Кореляція вихлопних валів коленчатого вала MINI
  • P1553 Продуктивність датчика струму батареї NISSAN
  • P1553 Коефіцієнт сигналу барометричного / колекторного тиску VOLKSWAGEN поза зоною дії