КПП модуля керування трансмісією (TCM) відкритий або замкнений
Схема блоку керування трансмісією (TCM) поганого електричного з'єднання Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)
P1cc7 Опис
Ця діагностика виявляє, якщо подача електроенергії до головного мікропроцесора (MMP) занадто низька з трьома різними тестами щодо різних умов експлуатації транспортного засобу. Блок живлення MMP випробовується поза режимом спрацювання двигуна (тому що в цьому випадку можливе короткочасне зменшення енергопостачання). Перша перевірка: модуль контролера передачі (TCM) порівнює блок живлення MMP з мінімальними пороговими значеннями. Коли фактичне значення енергопостачання нижче його мінімальної межі, діагностика буде вважатися невдалою. Друга перевірка: TCM перевіряє, що блок живлення MMP не є нижчим, ніж поріг, протягом більше часу після завершення режиму спрацювання двигуна плюс час затримки. Третя перевірка: TCM перевіряє, що джерело живлення MMP не нижче порогового значення протягом більше часу після завершення режиму спрацювання двигуна плюс час затримки тільки тоді, коли гідравлічний насос увімкнено більше ніж один раз, а насос температура нижче значення.
P1CC7 Інформація для конкретних виробників
P1CC7 CHRYSLER Низьке напруга батареї - основний мікропроцесор, що замикається на землю або відкрито
P1CC7 DODGE Низький рівень напруги на батареї та основний мікропроцесор, замиканий на землю або відкритий
P1CC7 FIAT Низький напруга батареї - основний постачальник мікропроцесорів, замиканий на землю або відкритий
P1CC7 JEEP Напруга низького заряду акумулятора і основний мікропроцесор, що замикається на землю або відкритий