Зміст
Можливі причини
Коли виявлено код?
Модуль керування двигуном (ECM) контролює тиск у проході вторинного повітря за допомогою датчика тиску, розташованого на клапані перемикання повітря у системі впорскування вторинного повітря.Якщо в датчику або схемі датчика є дефект, рівень напруги відхиляється від нормального робочого діапазону, ECM інтерпретує це відхилення як несправність в датчику або ланцюзі тиску і встановлює код виявленої несправності (DTC).Можливі симптоми
P2432 Toyota Опис
Система впорскування вторинного повітря (AIR) складається з повітряного насоса, клапана перемикання повітря (ASV), датчика тиску, драйвера для контролю інжекції повітря (AID) та модуля керування двигуном (ECM). Протягом короткого часу після запуску холодного двигуна система AIR прокачує вторинне повітря до випускного отвору головки блоку циліндрів, щоб очистити вихлопні гази. Вторинний повітря подається повітряним насосом і перекачується у випускний порт через ASV.AID керує ASV і повітряним насосом відповідно до командних сигналів, що передаються ECM. Датчик тиску визначає тиск у проході вторинного повітря, коли система AIR вмикається і вимикається, і передає сигнал тиску на ECM.
AID не тільки обладнаний для керування насосом і клапаном, але й з функцією діагностики для виявлення несправностей в системі AIR.
Підказка: Для великого струму, необхідного для керування повітряним насосом і ASV, до попередньої системи було додано AID.
