Розміщення шини J1850 / SCP з переривчастою розмиканням, замикання на живлення або заземлення
Неправильне / переривчасте з'єднання в модулі керування силовим агрегатом (PCM) Що це означає?
Технологічні ноти
Це, як правило, питання про підключення електричних проводів, або на контролері двигуна, або на датчиках, що контролюються виробником. Це може статися, якщо:Хтось змінює батарею, коли вимикач запалювання залишається увімкненим, тобто залишається в положенні «Виконати».Хтось спалахує / модернізує свій контролер двигуна - інші модулі не можуть спілкуватися з PCM під час цього процесу - це встановить U1100 на безліч контролерів на транспортному засобі - всі помилкові коди. Стерти і продовжити. Що це означає?
Коли виявлено код?
Коли РСМ не може спілкуватися з будь-яким іншим контролером в мережі автобуса в будь-який час, коли перемикач запалювання знаходиться в положенні «Виконати».
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Моторний кривошип, але не може запуститися - може бути переривчастим
Може або не мати змогу спілкуватися з інструментом сканування / залежить від проблеми
U1100 Опис
Це специфікація виробника, яка може бути використана для кількох різних несправностей, залежно від того, для чого виробник хоче його використовувати. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) здійснює зв'язок через мережу шини послідовного зв'язку (SCP) або шину J1850. Це шинна система зв'язку середньої швидкості і відмовостійкий, що означає, що будь-який тип переривчастого / слабкого з'єднання на цих контролерах призведе до того, що цей код буде встановлено в пам'яті, але все одно буде працювати, за умови, що доступний шлях даних. Коли PCM не в змозі з'єднатися з будь-яким іншим контролером у будь-який час, коли вимикач запалювання ввімкнено, встановиться код U1100. Це типова причина встановлення цього коду.