P1516 FORD - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 1

P1516 FORD - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 1

Механічне занепокоєння (прив'язка, ущільнення, пошкодження або перешкод апаратним засобам регулятора впускного колектора) Що це означає? ECM виявив неправильний сигнал IMRC Увімкнено світло дви...

Читати Далі

P1516 GMC - Ефективність позиціонування приводу приводу дроселя приводу дросельного приводу

P1516 GMC - Ефективність позиціонування приводу приводу дроселя приводу дросельного приводу

Несправний модуль керування приводом дросельної заслінки (TAC) Кріплення модуля керування приводом дросельної заслінки (TAC) відкрите або замкнено Неправильне електричне підключення модуля керування ...

Читати Далі

P1516 HONDA - Позиція керування приводом дросельної заслінки

P1516 HONDA - Позиція керування приводом дросельної заслінки

Неправильний двигун дросельного клапана Клапан дросельної засліди Двигун дросельної заслінки відкритий або замкнений Клапан дросельної заслінки Неправильне електричне підключення ланцюга двигуна Що ц...

Читати Далі

P1516 HYUNDAI - низький датчик температури масла

P1516 HYUNDAI - низький датчик температури масла

Несправний датчик температури масла Кріплення датчика температури масла відкрите або замкнене Несправність електричного підключення датчика температури масла Що це означає? Увімкнено світло двигуна ...

Читати Далі

P1516 ISUZU - Позиція керування приводом дросельної заслінки

P1516 ISUZU - Позиція керування приводом дросельної заслінки

Неправильний двигун дросельного клапана Клапан дросельної засліди Двигун дросельної заслінки відкритий або замкнений Клапан дросельної заслінки Неправильне електричне підключення ланцюга двигуна Що ц...

Читати Далі

P1516 JAGUAR - перемикач положення / нейтралі Положення зубчастої передачі Нейтральний / привід

P1516 JAGUAR - перемикач положення / нейтралі Положення зубчастої передачі Нейтральний / привід

Несправний перемикач паркування / нейтрального положення (PNP) Паркове / нейтральне положення (PNP) Жгут вимикача відкритий або замкнений Позиція паркування / нейтралі (PNP) Неправильне електричне пі...

Читати Далі

P1516 LINCOLN - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 1

P1516 LINCOLN - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 1

Механічне занепокоєння (прив'язка, ущільнення, пошкодження або перешкод апаратним засобам регулятора впускного колектора) Що це означає? ECM виявив неправильний сигнал IMRC Увімкнено світло дви...

Читати Далі

P1516 PONTIAC - Ефективність положення приводу приводу дроселя приводу дросельного приводу

P1516 PONTIAC - Ефективність положення приводу приводу дроселя приводу дросельного приводу

Несправний модуль керування приводом дросельної заслінки (TAC) Кріплення модуля керування приводом дросельної заслінки (TAC) відкрите або замкнено Неправильне електричне підключення модуля керування ...

Читати Далі

P1516 MERCURY - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 1

P1516 MERCURY - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 1

Механічне занепокоєння (прив'язка, ущільнення, пошкодження або перешкод апаратним засобам регулятора впускного колектора) Що це означає? ECM виявив неправильний сигнал IMRC Увімкнено світло дви...

Читати Далі

C0359 CADILLAC - низькочастотний привід з чотирма колесами

C0359 CADILLAC - низькочастотний привід з чотирма колесами

Неправильний модуль управління перемиканням коробки передач КПП модуля керування перемиканням коробки передач відкрита або замкнена Неправильне електричне підключення модуля керування перемиканням ко...

Читати Далі

P1516 SAAB - Ефективність положення приводу дроселя приводу дроселя приводу дросельної заслінки

P1516 SAAB - Ефективність положення приводу дроселя приводу дроселя приводу дросельної заслінки

Несправний модуль керування приводом дросельної заслінки (TAC) Кріплення модуля керування приводом дросельної заслінки (TAC) відкрите або замкнено Неправильне електричне підключення модуля керування ...

Читати Далі

P1516 SUBARU - Сигнал 4 електромагнітного клапана керування повітряним ходом на холостому ходу

P1516 SUBARU - Сигнал 4 електромагнітного клапана керування повітряним ходом на холостому ходу

Несправний електромагнітний клапан керування повітряним потоком в режимі очікування Електромагнітний клапан електромагнітного клапана контролю холостого ходу відкритий або замкнений Електромагнітний ...

Читати Далі

P1516 SUZUKI - Ефективність положення приводу приводу дроселя приводу дросельного приводу

P1516 SUZUKI - Ефективність положення приводу приводу дроселя приводу дросельного приводу

Неправильне керування приводом дросельної заслінки (TAC) Кріплення модуля керування приводом дросельної заслінки (TAC) відкрите або замкнено Неправильне електричне підключення модуля керування привод...

Читати Далі

P1516 VOLKSWAGEN - Замикаючий вентиль впускного колектора відкритий

P1516 VOLKSWAGEN - Замикаючий вентиль впускного колектора відкритий

Неправильний клапан перемикання впускного колектора З'єднувальний клапан впускного колектора відкритий або замкнений Перемикання впускного колектора Клапан клапана поганий електричний зв'язок...

Читати Далі

P1517 - Вхідна помилка входу впускного колектора Помилка банку 2

P1517 - Вхідна помилка входу впускного колектора Помилка банку 2

Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC) Управління бігункою впускного колектора (IMRC) відкрито або замкнуто Схема керування бігуном колектора (IMRC) поганого електричного з'єдн...

Читати Далі

P1517 1997 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

P1517 1997 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC) Управління бігункою впускного колектора (IMRC) відкрито або замкнуто Схема керування бігуном колектора (IMRC) поганого електричного з'єдн...

Читати Далі

P1517 1998 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

P1517 1998 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC) Управління бігункою впускного колектора (IMRC) відкрито або замкнуто Схема керування бігуном колектора (IMRC) поганого електричного з'єдн...

Читати Далі

P1517 2000 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

P1517 2000 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC) Управління бігункою впускного колектора (IMRC) відкрито або замкнуто Схема керування бігуном колектора (IMRC) поганого електричного з'єдн...

Читати Далі

P1517 1999 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

P1517 1999 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC) Управління бігункою впускного колектора (IMRC) відкрито або замкнуто Схема керування бігуном колектора (IMRC) поганого електричного з'єдн...

Читати Далі

P1517 2001 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

P1517 2001 FORD F150 - Вхідна помилка вхідного колектора Вхідна помилка Банк 2

Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC) Управління бігункою впускного колектора (IMRC) відкрито або замкнуто Схема керування бігуном колектора (IMRC) поганого електричного з'єдн...

Читати Далі