Глосарій автомобільних умов Автомобільні забруднювачі Опис: Третім основним джерелом забруднення повітря є викиди автомобілів. Викиди від двигунів внутрішнього згоряння не були значною проблемою багато років тому через малу кількість зареєстрованих транспортних засобів і малу систему шосе нації. Однак на початку 1950-х років тенденція американського народу полягала в переході від міст до навколишніх околиць. Це спричинило негайну проблему в перевезенні, оскільки більшість передмістя не мали можливості для масового транспорту. Така відсутність транспорту створила привабливий ринок для виробників автомобілів, що призвело до різкого збільшення кількості вироблених і проданих автомобілів, а також значного збільшення будівництва автомагістралей між містами та передмістями. Сім'ї з декількома транспортними засобами з'явилися зі зростаючим акцентом на окремі транспортні засоби на члена сім'ї. Як збільшення власності автомобіля та користування відбулося, так зробили рівні забруднюючих речовин у та навколо міст, як suburbanites в'їжджали щоденно до їхнього бізнесу та зайнятості, вертаючи наприкінці дня до їхніх домівок у пригородах.Відзначалося, що формується дим і туман, який час від часу залишається в підвішеному стані над містами, вимагаючи часу, щоб розсіятися. Спочатку цей "смог", похідний від слів "дим" і "туман", вважався результатом промислового забруднення, але було визначено, що викиди автомобіля поділяють свою провину. до сонячного світла протягом певного періоду часу відбуваються складні хімічні реакції.В даний час відомо, що смог є фотохімічним шаром, який розвивається, коли деякі оксиди азоту (NO x) і незгорілі вуглеводні (HC) з автомобільних викидів піддаються впливу сонячного світла. Забруднення було більш серйозним, коли смог став застійним на ділянці, де на верхній частині більш холодної повітряної маси розташувався теплий повітряний шар, захоплюючи і утримуючи кулер на рівні землі.Захоплене більш прохолодне повітря утримуватиме викиди від розсіювання та розведення через звичайні повітряні потоки. Цей тип повітряного застою дав назву "Температурна інверсія".
