B0002 - Контроль розгортання фронтального етапу 2 водія: перехрещення сигналу

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 14 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
B0002 - Контроль розгортання фронтального етапу 2 водія: перехрещення сигналу - Авто-Коди
B0002 - Контроль розгортання фронтального етапу 2 водія: перехрещення сигналу - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний водій Sir Air Bag
  • Упряж водія Sir Air Air Bag відкритий або замкнений
  • Драйвер Sir Air Bag circuit поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Якщо модуль керування обмеженнями виявляє короткий проміжок між ланцюгами 2 повітряної подушки водія і схемами іншого компонента SRS, він встановлює цей код і код виявленого несправності (DTC) відповідного компонента SRS.

    Можливі симптоми

  • Попереджувальний світло подушки безпеки

    B0002 Опис

    Модуль керування обмеженнями (RCM) контролює всі розгортаються схеми пристроїв і датчиків для перехресного (короткого) сигналу між ланцюгами. Якщо RCM виявляє короткий проміжок між ланцюгами одного пристрою і іншого пристрою, він буде зберігати DTC для кожного з поперечних зв'язків сигналу, зв'язаних між собою, в пам'яті. RCM надсилає повідомлення на кластер панелі приладів (IPC), щоб підсвічувати індикатор попередження подушок безпеки. При наявності нормальної несправності петлі (один контур або замикається на батарею / землю, розрив ланцюга або низький опір), то діагностика поперечного зчеплення сигналу не буде активна. Після відновлення нормальної несправності петлі відновиться діагностика поперечного зчеплення сигналу.


    B0002 Інформація для конкретних виробників

  • B0002 ACURA зменшив стійкість до водяного подушки другого повітряного подушки
  • B0002 Контролер CHRYSLER Driver Frontal Squib 2
  • B0002 DODGE Драйвер фронтального керування Squib 2
  • B0002 Контроль розгортання фронтального етапу 2 водія FORD: Поперечний зв'язок сигналу
  • B0002 HONDA знизив стійкість до водіння повітряного подушки водія
  • B0002 Модуль повітряного подушки водія INFINITI
  • B0002 Контроль JEEP-драйвера лобової форми
  • B0002 Контроль розгортання фронтального етапу 2 драйвера LINCOLN: перехресний сигнал
  • B0002 Модуль бортової подушки MAZDA з боку водія
  • B0002 Контроль розгортання фронтального етапу драйвера MERCURY MERCURY: Поперечний зв'язок сигналу
  • B0002 Модуль повітряного подушки водія NISSAN
  • Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.