Зміст
- Можливі причини
- Можливі симптоми
- B0002 Mazda Опис
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Можливі симптоми
B0002 Mazda Опис
Модуль повітряного мішка водія є двоступінчастим і підключений до блоку діагностики повітряної подушки через пружину годинника. Блок датчика діагностики повітряної подушки контролюватиме відкриття та шорти у виявлених лініях до модуля повітряного мішка водія, включаючи весну годинника. Блок датчика повітряного подушки (модуль керування повітряним мішком) контролює модуль повітряного мішка водія. Блок датчика повітряної подушки встановлює код OBDII, коли модуль повітряного подушки водія не відповідає заводським специфікаціям.
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.