B0010 - Контроль розгортання передньої частини пасажира

Posted on
Автор: Gregory Harris
Дата Створення: 11 Квітень 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
B0010 - Контроль розгортання передньої частини пасажира - Авто-Коди
B0010 - Контроль розгортання передньої частини пасажира - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний пасажирський подушка безпеки
  • Пасажири повітряних подушок пасажира відкриті або замкнуті
  • Поганий контур подушки безпеки поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Якщо модуль керування обмеженнями (RCM) виявляє короткий проміжок між ланцюгами 1 повітряної подушки пасажира і ланцюгами іншого компонента SRS, він встановлює цей діагностичний код несправностей (DTC) і DTC відповідного компонента SRS.

    Можливі симптоми

  • Попереджувальний світло подушки безпеки

    B0010 Опис

    Модуль керування обмеженнями (RCM) контролює всі розгортаються схеми пристроїв і датчиків для перехресного (короткого) сигналу між ланцюгами. Якщо RCM виявляє короткий проміжок між ланцюгами одного пристрою і іншого пристрою, він буде зберігати DTC для кожного з поперечних зв'язків сигналу, зв'язаних між собою, в пам'яті. RCM надсилає повідомлення на кластер панелі приладів (IPC), щоб підсвічувати індикатор попередження подушок безпеки. При наявності нормальної несправності петлі (один контур або замикається на батарею / землю, розрив ланцюга або низький опір), то діагностика поперечного зчеплення сигналу не буде активна. Після відновлення нормальної несправності петлі відновиться діагностика поперечного зчеплення сигналу.


    B0010 Інформація для конкретних виробників

  • B0010 ACURA зменшила стійкість до першого надувного повітряного подушки пасажира
  • B0010 CHRYSLER Пасажирське фронтальне управління Squib 1
  • B0010 DODGE Пасажирське фронтальне управління Squib 1
  • B0010 Контроль розгортання передньої частини пасажира FORD
  • B0010 HONDA зменшив стійкість до першого надувного повітряного подушки пасажира
  • Модуль B0010 INFINITI для пасажирів
  • B0010 JEEP Пасажирський фронтальний Squib 1 управління
  • B0010 Контроль розгортання передньої частини пасажира пасажира LINCOLN
  • B0010 Контроль розгортання пасажирів з передньої частини пасажира MERCURY
  • B0010 Модуль повітряного подушка пасажира NISSAN
  • Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.