Зміст
- Можливі причини
- Технологічні ноти
- Можливі симптоми
- B0014 Опис Buick
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Технологічні ноти
DTC B0014 01 Бічна петля для розгортання бічних стовпчиків короткого замикання на подушку безпеки для сидіння акумулятораDTC B0014 02 LF Петля бічного розгортання короткого заземленняDTC B0014 04 Повітряна подушка відкритого контуру для сидінь бічного розгортання LFDTC B0014 0D LF Опір бічної петлі для розгортання повітряної подушки над сидіннямDTC B0014 0E LF Опір опору для розгортання бічних стовпчиків під повітряним мішком під навінкою Що це означає?Можливі симптоми
B0014 Опис Buick
Під час бокового або фронтального удару достатньою силою датчик та діагностичний модуль надувного обмежувача (SDM) дозволять протікати струм через цикл розгортання для розгортання модуля бокового удару. Штанга для замикання розташована в електричному роз'ємі модуля бічного удару. Команда керування високої напруги на боковій стороні та схема керування низькою напругою замикаються за допомогою замикання, коли електричний роз'єм відключається. Панель замикання допомагає запобігти небажаному розгортанню модуля накачування під час обслуговування. SDM виконує безперервний діагностичний тест на контурах розгортання, щоб перевірити правильність безперервності схеми та коротких замикань на землю або напругу. Якщо результати будь-якого випробування ланцюга циклу розгортання нижче специфікацій, буде встановлено код B0014 і відповідний байт симптомів.
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.