Зміст
- Можливі причини
- Технологічні ноти
- Можливі симптоми
- B0016 Кадилак Опис
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Технологічні ноти
DTC B0016 01 Крок петлі розгортання лівої покрівельної рейки коротке до акумулятораDTC B0016 02 Петля розгортання лівої покрівельної рейки Етап 1 короткого заземленняDTC B0016 04 Рівень 1 циклу розгортання лівої рейкової рейкиDTC B0016 0D Опір опору розгортання лівої покрівельної рейки стадії 1 вище порогового значенняDTC B0016 0E Рівень опору розгортання лівої покрівельної рейки Етап 1 Опір нижче порогового значення Що це означає?Можливі симптоми
B0016 Кадилак Опис
Під час бічного або лобового удару достатньої сили датчик та діагностичний модуль надувного обмежувача (SDM) дозволять струму протікати через цикл розгортання для розгортання надувного модуля обмеження. У роз'ємі модуля використовуються 2 затискачі, які з'єднують як високі, так і низькі контури, коли роз'єм відключається. Це допоможе запобігти небажаному розгортанню модуля накачування під час обслуговування.
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.