B0023 BUICK - петля розгортання правої покрівельної рейки

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 8 Березень 2021
Дата Оновлення: 20 Листопад 2024
Anonim
B0023 BUICK - петля розгортання правої покрівельної рейки - Авто-Коди
B0023 BUICK - петля розгортання правої покрівельної рейки - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний правий повітряний мішок
  • Правий покрівельний ремінь повітряної сумки відкритий або замкнений
  • Права покрівля рейкової подушки безпеки погано електричного з'єднання
  • Несправний зондування та діагностичний модуль (SDM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    DTC B0023 01: петля розгортання правої покрівельної шини короткого замикання на акумуляторDTC B0023 02: петля розгортання правої покрівельної шини короткого заземленняDTC B0023 04: петля відкритої циркуляції повітряної подушки правого дахуDTC B0023 0D: Опір опору розгинання повітряної подушки правого даху над пороговим значенням DTC B0023 0E: Опір опору розвороту повітряної подушки правого даху нижче порогового значення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Попередження про світловий подушку увімкнено

    B0023 Опис Buick

    Під час бокового або фронтального удару достатньою силою датчик та діагностичний модуль надувного обмежувача (SDM) дозволять струму протікати через цикл розгортання, щоб розгорнути подушку безпеки прямої рейки. SDM виконує безперервні діагностичні тести на контурах розгортання, щоб перевірити правильність безперервності схеми та коротких замикань на землю або напругу. Засувка для короткого замикання використовується в прямому роз'ємі повітряної подушки рейок даху, який утворює коротке з'єднання як високих, так і низьких ланцюгів при відключенні роз'єму. Це допоможе уникнути небажаного розгортання подушки безпеки під час обслуговування.


    Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.