Зміст
- Можливі причини
- Технологічні ноти
- Можливі симптоми
- B0029 Acura Опис
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Технологічні ноти
DTC B0029-1A: Зниження опору в правих бокових надувних повітряних подушкахDTC B0029-11: коротке заземлення в надувному подушці подушки безпеки на правій стороніDTC B0029-12: коротке до потужності в надувній подушці подушки безпеки на правій стороніDTC B0029-13: Відкритий або збільшений опір на правій стороні Надувний подушка безпеки Подушка безпеки Що це означає?Можливі симптоми
B0029 Acura Опис
Подушка безпеки водія розташована в центрі керма. Подушка безпеки переднього пасажира розташована в приладовій панелі на стороні переднього пасажира. Модулі подушок безпеки використовують подвійну інфляцію для подушки безпеки водія та / або переднього пасажира відповідно до специфікацій. Подвійні інфлятори підвищують ефективність подушок безпеки, належним чином регулюючи час, коли два інфлятора запалюються (разом або послідовно), посилаючись на швидкість зіткнення або удар зіткнення.
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.