Зміст
- Можливі причини
- Можливі симптоми
- B0060 Опис ртуті
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Можливі симптоми
B0060 Опис ртуті
Модуль керування обмеженнями (RCM) контролює всі розгортаються схеми пристроїв і датчиків для перехресного (короткого) сигналу між ланцюгами. Якщо RCM виявляє короткий проміжок між ланцюгами одного пристрою і іншого пристрою, він буде зберігати DTC для кожного з поперечних зв'язків сигналу, зв'язаних між собою, в пам'яті. RCM надсилає повідомлення на кластер панелі приладів (IPC), щоб підсвічувати індикатор попередження подушок безпеки. При наявності нормальної несправності петлі (один контур або замикається на батарею / землю, розрив ланцюга або низький опір), то діагностика поперечного зчеплення сигналу не буде активна. Після відновлення нормальної несправності петлі відновиться діагностика поперечного зчеплення сигналу.Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.