B0064 - Низький опір петлі розгортання лівого переднього колеса / натягувача водія

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата Створення: 24 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
B0064 - Низький опір петлі розгортання лівого переднього колеса / натягувача водія - Авто-Коди
B0064 - Низький опір петлі розгортання лівого переднього колеса / натягувача водія - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний лівий передній пристрій / пристрою попереднього натягання водія
  • Лівий передній / водійський натяжний натягувач відкритий або замкнений
  • Лівий фронт / драйвер Неправильне електричне з'єднання пристрою для попереднього натягування
  • Несправний зондування та діагностичний модуль (SDM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Попереджувальний світло подушки безпеки

    B0064 Опис

    Петля розгортання зубчастого ременя водійського сидіння складається з натяжителя ременів безпеки - LF і натяжителя ременів безпеки - LF високих і низьких ланцюгів. Швидка замикання, що використовується в роз'ємі зубчастого натягу ременя безпеки, замикає обидві ланцюги натягу ременя безпеки, коли роз'єм відключається. Це допоможе запобігти небажаному розгортанню натяжного пристрою під час обслуговування. Під час фронтального удару достатньою силою датчик та діагностичний модуль надувного обмежувача (SDM) дозволять струму протікати через цикл розгортання, щоб розгорнути натяжитель ременя безпеки. SDM виконує безперервні діагностичні тести на контурах розгортання, щоб перевірити правильність безперервності схеми та коротких замикань на землю або напругу. Якщо виявлено несправність, в пам'яті буде збережено діагностичний код несправності (DTC).


    B0064 Інформація для конкретних виробників

  • B0064 BUICK Лівий фронт / обтяжувач зубчастого натягу водія Низький
  • B0064 CADILLAC Низький опір петлі розгортання лівого переднього колеса / натягувача водія
  • B0064 CHEVROLET Низький опір петлі розгортання лівого переднього колеса / натягувача водія
  • B0064 GMC Лівий фронт / пристрій попереднього розгортання водія Низький опір петлі розгортання
  • Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.