B0096 LINCOLN - Датчик 1 правої сторони

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 4 Липня 2021
Дата Оновлення: 10 Травень 2024
Anonim
B0096 LINCOLN - Датчик 1 правої сторони - Авто-Коди
B0096 LINCOLN - Датчик 1 правої сторони - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний датчик правої сторони обмеження 1
  • Праві бокові утримувачі Кріплення датчика 1 відкрите або замкнене
  • Праві бокові утримувачі Неправильне електричне підключення датчика 1 Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Попереджувальний світло подушки безпеки

    B0096 Опис Лінкольна

    Модуль керування обмеженнями (RCM) контролює всі підключення пристрою додаткової обмежувальної системи (SRS). Якщо RCM виявить підключення або підключений пристрій, який не зберігається в пам'яті або не налаштований для компонента, RCM встановить діагностичний код несправностей (DTC) і надішле повідомлення на кластер панелі приладів (IPC) для підсвічування повітряної подушки попередження.


    Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки або зондують електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.