Зміст
- Можливі причини
- Можливі симптоми
- B00a1 Опис
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Можливі симптоми
B00a1 Опис
Блок керування системою класифікації пасажирів (OCS) з'єднаний з блоком датчиків діагностики подушок безпеки. Блок датчика повітряного подушки (модуль керування повітряним мішком) здійснюватиме моніторинг OCS для збоїв і переривань у зв'язку між блоком керування OCS і блоком датчиків повітряних подушок (модуль управління подушки безпеки). Блок датчика повітряної подушки контролює датчик виявлення пасажирів. Блок датчика повітряної подушки встановлює код OBDII, коли датчик виявлення пасажирів не відповідає заводським специфікаціям.
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.