B0121 LEXUS - Несправність перемикача пряжки переднього сидіння

Posted on
Автор: Sara Rhodes
Дата Створення: 13 Лютий 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
B0121 LEXUS - Несправність перемикача пряжки переднього сидіння - Авто-Коди
B0121 LEXUS - Несправність перемикача пряжки переднього сидіння - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний перемикач прямого ременя переднього сидіння
  • Прямий перемикач ременя безпеки переднього сидіння відкритий або замкнений
  • Прямий правий передній ремінь безпеки Перемикач ланцюга поганого електричного з'єднання
  • Неправильний модуль керування повітряною подушкою Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Попереджувальний світло подушки безпеки

    B0121 Опис Lexus

    Ланцюг перемикання прямого правого переднього ременя складається з центрального датчика подушки безпеки і правого переднього монтажу. Модуль керування повітряним мішком контролює перемикач прямого ременя переднього сидіння. Модуль керування повітряним мішком встановлює код OBDII, коли перемикач прямого ременя безпеки переднього сидіння не відповідає заводським специфікаціям.


    Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки або зондують електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.