B0126 Несправність вимикача прямого ременя переднього сидіння

Posted on
Автор: Sara Rhodes
Дата Створення: 14 Лютий 2021
Дата Оновлення: 23 Листопад 2024
Anonim
B0126 Несправність вимикача прямого ременя переднього сидіння - Авто-Коди
B0126 Несправність вимикача прямого ременя переднього сидіння - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний перемикач пряжки лівого переднього сидіння
  • Перемичка джгута передньої ремінця переднього сидіння відкрита або замкнена
  • Прямолінійна передня ремінна стрічка Перемикач ланцюга поганого електричного з'єднання
  • Неправильний модуль керування повітряною подушкою Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Попереджувальний світло подушки безпеки

    B0126 Scion Опис

    Ланцюг перемикання прямого ременя переднього ременя складається з центрального датчика повітряної подушки і лівого переднього монтажу. Модуль керування повітряною подушкою контролює перемикач пряжки лівого переднього сидіння. Модуль керування повітряним мішком встановлює код OBDII, коли перемикач прямого ременя переднього сидіння не відповідає заводським специфікаціям.


    Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки або зондують електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.