Зміст
- Можливі причини
- Можливі симптоми
- B1003 Nissan Опис
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Можливі симптоми
B1003 Nissan Опис
Блок датчика діагностики повітряної подушки виявляє всю електричну систему SRS і відображає несправність, висвітлюючи або блимаючи попереджувальною лампою подушки безпеки в комбінаційному лічильнику. Блок датчика діагностики повітряного подушки виявляє удар, який перевищує заданий рівень, і спостерігає за такими системами, як повітряна подушка водія і пасажира, подушка безпеки, подушка безпеки, ремені безпеки і система класифікації пасажирів (OCS).Блок датчиків діагностики повітряних подушок містить датчики “G” для фронтальних і бічних зіткнень, а також функцію запасної батареї у випадку пошкодження основної батареї при зіткненні.
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.