B1022 - Блок керування датчиком для пасажирів

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата Створення: 25 Січень 2021
Дата Оновлення: 20 Листопад 2024
Anonim
B1022 - Блок керування датчиком для пасажирів - Авто-Коди
B1022 - Блок керування датчиком для пасажирів - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний блок управління датчиком для пасажирів
  • Управління блоком керування датчиком для пасажирів відкрите або замкнене
  • Неправильне електричне з'єднання датчика датчика для пасажирів
  • Неправильна установка датчика діагностики Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Попередження про світловий подушку увімкнено

    B1022 Опис

    Блок керування датчиком пасажирів пригнічує розгортання повітряного подушки пасажира, коли стан пасажирського сидіння порожній або дитяче та дитяче крісло. І вмикає вимикаючий контрольний світильник, коли стан пасажирського сидіння є дитячим сидінням і дитиною. У разі несправності, мигання попереджувальної лампи повітряної подушки SRS повідомляє про несправність водієві та на бортовій системі самодіагностики. Цей блок управління датчиком пасажира класифікує пасажира на сидінні пасажира і виявляє електричні несправності в системі класифікації пасажирів і передає інформацію про несправності в блок керування повітряною подушкою.

    Він інтегрований у килимок датчика сидінь і виявляє одиниць, що займають, з системою управління класифікацією пасажирів (OCS), що класифікує мешканців.


    B1022 Інформація для конкретних виробників

  • B1022 Блок керування датчиком пасажирів INFINITI
  • B1022 Блок керування датчиком для пасажирів NISSAN
  • Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.