Зміст
- Можливі причини
- Можливі симптоми
- B1102 Опис
- B1102 Інформація для конкретних виробників
- Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Можливі причини
Можливі симптоми
B1102 Опис
Додаткові обмеження Модуль керування системою (SRSCM) перевіряє вхідну напругу, коли IG ON, щоб система повітряної подушки працювала належним чином. Якщо вхідна напруга виходить за межі нормального діапазону, може виникнути несправність в роботі системи. У цьому випадку перевірте акумулятор і систему зарядки. SRSCM встановлює DTC B1102 і вмикає попереджувальне світло, якщо напруга нижче порогового значення виявляється протягом більше 4 с. (Якщо виявлено напругу в межах порогового значення, коли SRSCM повертається до нормального стану. SRSCM вважає, що DTC очищається, і вимикає попереджувальне світло).
B1102 Інформація для конкретних виробників
Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
- Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
- Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
- Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.