Наконечник лівого заднього соленоїда відкритий або замкнений
Ліва задня електромагнітна схема поганого електричного підключення Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
C0587 Опис
Управляючий привід регулюється модулем безперервного змінного підвісу дороги (CVRSS) з сигналом імпульсно-шириної модуляції (ШІМ). Вмикання і вимикання напруги на високій частоті або шириною імпульсу 2,0 кГц контролює кількість струму, що подається на привід.Контролюючи величину струму до приводу, модуль CVRSS керує силою демпфування в стійці. Більш високий рівень демпфуючої сили досягається шляхом забезпечення відповідним чином більш високих рівнів струму, що стосуються більш високих відсотків робочого циклу ШІМ. За замовчуванням стан амортизатора, жодне напруга батареї не є таким, що забезпечує мінімальну силу демпфування. Модуль CVRSS періодично командує кожним приводом розпірки на заданий робочий цикл ШІМ, щоб перекрити звичайну команду ШІМ. Під час цього попередньо встановленого робочого циклу ШІМ модуль CVRSS може виконати діагностичний тест на кожному виконавчому пристрої розпірки, щоб визначити, чи є несправність. Задана команда ШІМ може бути або циклом вимкнення або вимкнення.
C0587 Інформація для конкретних виробників
C0587 BUICK Низький ланцюг електромагніту лівого заднього ходу
C0587 CADILLAC Низький ланцюг лівого заднього соленоїда
C0587 CHEVROLET Низький ланцюг лівого заднього соленоїда
C0587 GMC Низький ланцюг лівого заднього соленоїда