Зміст
- Можливі причини
- Технологічні ноти
- Можливі симптоми
- C0710 Опис
- C0710 Інформація для конкретних виробників
Можливі причини
Технологічні ноти
- C0710 00: Несправність сигналу положення рульового управління- C0710 09: Швидкий перехід сигналу позиції рульового управління- C0710 0A: Сигнал позиції рульового управління надто повільний перехід- C0710 11: високий вхід сигналу позиції керування- C0710 18: Низька амплітуда сигналу позиції рульового управління- C0710 19: Висока амплітуда сигналу позиції керування- C0710 42: Калібрування сигналу позиції рульового управління не запрограмовано- C0710 4B: Не визначено калібрування сигналу позиції рульового управління- C0710 5A: Сигнал позиції рульового управління неможливий- C0710 71: Сигнал позиції рульового управління Недійсні дані Що це означає?Можливі симптоми
C0710 Опис
Датчик кута повороту керма отримує опорне напруга 12 В від електронного модуля керування гальмом (EBCM). EBCM отримує вхідні повідомлення від високошвидкісної контрольної зони (CAN) від датчика кута повороту керма, що визначає положення і напрямок обертання рульового колеса. EBCM використовує цей сигнал для розрахунку призначеного для водія напрямку руху.