C0870 PONTIAC - ланцюг вихідного сигналу напруги пристрою

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата Створення: 23 Червень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
C0870 PONTIAC - ланцюг вихідного сигналу напруги пристрою - Авто-Коди
C0870 PONTIAC - ланцюг вихідного сигналу напруги пристрою - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Пошкоджений електрогідравлічний рульовий кермо (EHPS) Powerpack
  • Електрогідравлічний рульовий кермо (EHPS) Жорсткий пристрій Powerpack відкритий або замкнений
  • Електрогідравлічний рульовий кермо (EHPS) Електричний контур електроживлення поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    C0870 Pontiac Опис

    Датчик положення педалі гальма (BPP) забезпечує аналоговий сигнал положення педалі. Його висновок прив'язаний до роз'єму електрогідравлічного керування (EHPS). Сигнал повинен бути оцифрований і диференційований в силовому контролері для забезпечення необхідного сигналу швидкості педалі.

    Датчик BPP є резистивним датчиком із сумарним опором між 3000-5000 Ом з максимальним струмом менше 16 мА. Датчик BPP виводить аналоговий сигнал, на який посилаються 5 вольт, які можуть збільшуватися або зменшуватися монотонно при натисканні педалі гальма. Аналоговий вихід датчика повинен мати заданий електричний вихід через механічний діапазон повороту педалі гальма 32 градуси. Значення за межами діапазону будуть надаватися за межами діапазону 32 градусів.

    EHPS забезпечує датчик BPP з 5 вольтами, фактично 4,3 вольт, на 5-вольтовому опорному ланцюзі та заземленні на низькочастотному ланцюзі. Обертання датчика BPP під час руху педалі гальма забезпечує EHPS напругою сигналу від 1-4 вольт через ланцюг сигналу датчика BPP. Коли модуль управління виявляє, що сигнал датчика BPP або опорне напруга 5 вольт знаходиться за межами заданого діапазону, встановлюється DTC C0870.