C1214 GMC - різниця між напругою запалювання і напругою системи

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 25 Липня 2021
Дата Оновлення: 12 Травень 2024
Anonim
C1214 GMC - різниця між напругою запалювання і напругою системи - Авто-Коди
C1214 GMC - різниця між напругою запалювання і напругою системи - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль керування електронним гальмом (EBCM)
  • Провід електронного модуля керування гальмом (EBCM) відкритий або замкнений
  • Електронний модуль керування електронним гальмом (EBCM) поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    Опис C1214 Gmc

    Системне реле включається, коли запалювання увімкнено. Реле системи подає напругу на електромагнітні клапани та двигун насоса. Ця напруга називається напругою системи.

    Електронний модуль керування гальмом (EBCM) керує кожним електромагнітним клапаном шляхом заземлення соленоїда.

    EBCM управляє двигуном насоса заземлюючи контур управління. Насос обслуговує 2 цілі:

    - Переносить гальмівну рідину з гальмівних штангенциркулів на резервуар головного циліндра під час зниження тиску.

    - Переносить гальмівну рідину з резервуара головного циліндра на гальмівні супорти під час підвищення тиску.