C1235 MAZDA - Відсутній вхідний сигнал правого заднього колеса

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата Створення: 20 Вересень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
C1235 MAZDA - Відсутній вхідний сигнал правого заднього колеса - Авто-Коди
C1235 MAZDA - Відсутній вхідний сигнал правого заднього колеса - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний задній датчик ABS
  • Правий задній джгут датчика ABS відкритий або замкнений
  • Задній контур датчика АБС поганий електричний зв'язок
  • Несправний датчик швидкості коліс
  • Підшипник коліс Що це означає?

    Технологічні ноти

    Для наступних моделей Mercury існує бюлетень служби заводу: 2002 р. Меркурій альпініст2003 р. Меркурій альпініст2004 р. Меркурій альпініст Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    C1235 Mazda Опис

    Модуль Антиблокувальної системи гальм (ABS) отримує показання швидкості коліс від кожного датчика швидкості коліс і обробляє цю інформацію, щоб визначити, чи потрібна подія ABS. Датчик швидкості колеса виявляє магнітне поле кільця датчика, коли він проходить поверхню активного датчика швидкості колеса.

    Активний датчик швидкості колеса формує сигнал, який надсилається до модуля ABS. Схема датчика швидкості колеса підключається до модуля АБС через 2 дроти і роз'єм на кожному датчику швидкості коліс. Коли запалювання повертається в положення RUN, модуль ABS здійснює самотестування, посилаючи опорне напруга на всі датчики швидкості коліс через їхню схему, щоб визначити, чи вони функціонують.

    Модуль ABS постійно контролює та порівнює швидкість обертання кожного колеса, а коли він виявляє загрозливий замикання колеса, модулює тиск гальма до відповідного гальмівного супорта. Це досягається шляхом запуску гідравлічного блоку управління (HCU) для відкриття та закриття відповідних електромагнітних клапанів. Після того, як пошкоджене колесо повернеться до нормальної швидкості, модуль ABS повертає електромагнітні клапани до свого нормального положення, і нормальне (базове) гальмування відновлюється.