C1261 KIA - Датчик кута нахилу рульового управління не калібрований

Posted on
Автор: Gregory Harris
Дата Створення: 11 Квітень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
C1261 KIA - Датчик кута нахилу рульового управління не калібрований - Авто-Коди
C1261 KIA - Датчик кута нахилу рульового управління не калібрований - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Датчик кута нахилу (SAS) не відкалібрований
  • Несправний датчик кута нахилу (SAS)
  • Кріплення датчика кута нахилу (SAS) відкрито або замкнуто
  • Напруга датчика кута нахилу (SAS) поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Коли виявлено код?

    SAS, що використовується для керування ESC, потребує 0, оскільки SAS вимірює абсолютний кут. 0 встановлюється за допомогою пристрою scantool. Якщо виявлено ненормальний набір 0 або не виявлено жодної інформації в SAS, розпізнається помилка.

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    C1261 Kia Опис

    Датчик кута нахилу керування (SAS) встановлюється під годинниковою пружиною і надсилає повідомлення до HECU через лінію зв'язку CAN. SAS використовується для визначення напрямку повороту і швидкості рульового колеса. HECU використовує сигнали від SAS при виконанні обчислень, пов'язаних з ESC.