Неправильний модуль керування силовим агрегатом (PCM)
Управління модулем керування силовим приводом (PCM) відкрито або замкнуто
Схема блоку керування силовим приводом (PCM) поганого електричного підключення Що це означає?
Можливі симптоми
Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
C1272 Hyundai Опис
Електронний модуль керування (EPS) з керуванням рульовим управлінням (CM) підтверджує намір водія водія, отримавши сигнал обертів двигуна від модуля керування силовим агрегатом (Powertrain Control Module)PCM) або електронний модуль керування (ECM) при оцінці відмови датчика швидкості транспортного засобу. EPS використовує максимум 45A керуючого двигуна ESP. Якщо двигун EPS працює в режимі холостого ходу, або оберти двигуна зменшуються через ненормально високу навантаження генератора, двигун зупиняється або батарея розряджається. Для запобігання такої ситуації, коли двигун споживає більше 25A в двигуні холостого ходу, EPS CM заземлює напругу 12В, яка виводиться з ECU, і посилає сигнал бездіяльності до ECU двигуна. Якщо двигун споживає менше 20A, або швидкість транспортного засобу перевищує 5 км / год, EPS CM вимикає сигнал бездіяльності.