Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
C1282 Hyundai Опис
Коли автомобіль повертається по відношенню до вертикальної осі, датчик швидкості рискування визначає швидкість риску в електронному режимі шляхом зміни вібрації вилки пластини всередині датчика швидкості рискування. Якщо швидкість рискування досягає питомої швидкості після того, як вона виявить позіхання транспортного засобу, управління ESP знову активується. Бічний датчик G відчуває бічну вагу G. Малий елемент всередині датчика прикріплений до відхилюваного важеля важеля G. Напрямок та величина бічного G, завантаженого до транспортного засобу, може бути відомо з зміною електростатичної ємності відповідно до бічної G.