C1339 HYUNDAI - Виявлено імпульс імпульсу з ініціатором низької частоти правої задньої частини

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата Створення: 5 Січень 2021
Дата Оновлення: 2 Липня 2024
Anonim
C1339 HYUNDAI - Виявлено імпульс імпульсу з ініціатором низької частоти правої задньої частини - Авто-Коди
C1339 HYUNDAI - Виявлено імпульс імпульсу з ініціатором низької частоти правої задньої частини - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний модуль з правої задньої низькочастотної ініціатора (LFI)
  • Правий задній низькочастотний ініціатор (LFI) Жгут модуля відкритий або замкнений
  • Низькочастотний ініціатор з правої задньої сторони (LFI) Погано електричне підключення модуля Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    C1339 Hyundai Опис

    Ініціатор низької частоти (LFI) розташований на кожному будиночку колеса транспортного засобу. Блок LFI встановлюється в кожному кермі коліс транспортного засобу, що дозволяє приймальному блоку TPMS визначати положення транспортного засобу кожної WE, для якої він має збережений ідентифікаційний код. Використовуючи лінію зв'язку LIN до кожного LFI, приймач може активувати LFI, щоб відправити повідомлення LF і запустити датчик WE поблизу свого місця для відповіді передачею RF. Активуючи одиниці LFI за один раз, приймач може автоматично визначити положення транспортного засобу кожного з них. Для виявлення несправностей LFI повідомляє оновлюваному стані належним чином статус приймача через лінію зв'язку LIN.