C1439 LEXUS - Ініціалізація датчика кута нахилу в рульовому керуванні Не завершена

Posted on
Автор: Sara Rhodes
Дата Створення: 9 Лютий 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
C1439 LEXUS - Ініціалізація датчика кута нахилу в рульовому керуванні Не завершена - Авто-Коди
C1439 LEXUS - Ініціалізація датчика кута нахилу в рульовому керуванні Не завершена - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик кута нахилу
  • Кріплення датчика кута нахилу рульового управління відкрите або замкнене
  • Кут повороту керма Неправильне електричне з'єднання датчика
  • Датчик швидкості ходу і прискорення (для окремого типу)
  • Датчик швидкості обертання та прискорення (датчик повітряної подушки) (для вбудованого типу) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Датчик кута нахилу Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    C1439 Lexus Опис

    Контрольний блок ECD отримує нульову точку кута повороту керма кожного разу, коли перемикач запалювання вмикається в положення ON і транспортний засіб рухається на швидкості 50 км / год (31 миль / год) або більше протягом приблизно 30 секунд. Блок управління Skid Control також зберігає попередні нульові точки. Модуль ECU Control ECU контролює датчик кута нахилу. ECU ECE встановлює код OBDII, коли датчик кута нахилу не відповідає заводським специфікаціям.