Авто-Коди

P0010 BUICK - Схема керування електромагнітним приводом приводу приводу розподільного валу

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата Створення: 18 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
P0010 BUICK - Схема керування електромагнітним приводом приводу приводу розподільного валу - Авто-Коди
P0010 BUICK - Схема керування електромагнітним приводом приводу приводу розподільного валу - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Брудне масло
  • Низький рівень масла в двигуні
  • Неправильний соленоїд приводу активації положення впускного відсіку
  • Електромагнітний джгут приводу активації положення всмоктувального вала роз'єму або замикається
  • Електромагнітне ланцюг електромагнітної ланцюга всмоктуючого положення всмоктувального розподільного вала
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Відправлене користувачем відео Що це означає?

    Коли виявлено код?

    ECM виявив несправність в ланцюзі соленоїда акумулятора розподільного вала

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0010 Опис Buick

    Привід положення відцентрового вала (CMP) прикріплений до кожного розподільного валу і працює гідравлічно, щоб змінити кут розподільного вала щодо положення колінчастого вала (CKP). Соленоїд приводу CMP управляється модулем керування. Модуль керування посилає 12-вольтовий сигнал на ширину імпульсу на соленоїд приводу CMP.Соленоїд контролює кількість потоку масла в двигуні CMP. Привід CMP може змінювати кут розподільних валів максимум на 25 градусів. Модуль керування збільшує ширину імпульсу для досягнення бажаної роботи розподільного вала.