Кріплення виконавчого механізму розподільного валу є відкритим або замкнутим
Погано електричне підключення виконавчого механізму розподільного валу Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Можливий недолік / втрата потужності
Можливий шорсткий двигун двигуна
P0012 Volkswagen Опис
Системи управління двигуном (EMS) використовують датчик положення розподільного вала, щоб керувати послідовним впорскуванням палива і як частину діагностики пропуску запалення. EMS постійно контролює кількість імпульсів на сигнальному контурі. EMS порівнює кількість опорних імпульсів датчика розподільного вала і кількість опорних імпульсів датчика положення колінчастого валу. Якщо EMS отримує неправильне число імпульсів, діагностичні коди несправностей (DTC) повинні зберігатися в EMS. Деякі системи керування двигуном будуть за замовчуванням функціонувати в декількох портах або бандитах. Сигнал датчика положення розподільного валу необхідний для послідовної операції інжектора до відповідного часу циліндра. Якщо датчик положення розподільного валу або ланцюг несправні, більшість двигунів почне працювати. Діагностика помилки запалення EMS, ймовірно, вплине.