P0013 BUICK - Схема керування соленоїдом приводу активатора положення відпрацьованого валу

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 2 Квітень 2021
Дата Оновлення: 21 Листопад 2024
Anonim
P0013 BUICK - Схема керування соленоїдом приводу активатора положення відпрацьованого валу - Авто-Коди
P0013 BUICK - Схема керування соленоїдом приводу активатора положення відпрацьованого валу - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Брудне масло
  • Низький рівень масла в двигуні
  • Неправильний соленоїд приводу активації положення випускного патрубка
  • Електромагнітний джгут приводу активатора положення випускного відсіку розімкнений або замкнений
  • Електромагнітне ланцюг приводу сповіщувача положення відпрацьованого відсіку поганого електричного з'єднання
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Відправлене користувачем відео Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0013 Опис Buick

    Привід положення відцентрового вала (CMP) прикріплений до кожного розподільного валу і працює гідравлічно, щоб змінити кут розподільного вала щодо положення колінчастого вала (CKP). Соленоїд приводу CMP управляється модулем керування. Модуль керування посилає 12-вольтовий сигнал на ширину імпульсу на соленоїд приводу CMP. Соленоїд контролює кількість потоку масла в двигуні CMP. Привід CMP може змінювати кут розподільних валів максимум на 25 градусів. Модуль керування збільшує ширину імпульсу для досягнення бажаної роботи розподільного вала.