Авто-Коди

P0032 2008 TOYOTA PRIUS - Схема підключення нагрівача датчика кисню Високий банк 1 Датчик 1

Posted on
Автор: Judy Howell
Дата Створення: 27 Липня 2021
Дата Оновлення: 9 Травень 2024
Anonim
ОБМАНКА НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА | Ошибка P0036 .
Відеоролик: ОБМАНКА НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА | Ошибка P0036 .

Зміст

Можливі причини

  • Неправильне значення датчика 1 (датчик 1) датчика повітряного палива (A / F)
  • Банківський датчик 1 (датчик 1) датчика 1 відкритий замикається на землю
  • Баланс датчика співвідношення повітряного палива (A / F) 1 Погано електричне з'єднання датчика 1
  • Реле EFI (реле інтеграції)
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Перед перевіркою або заміною датчика кисню перевірте реле EFI (інтеграційне реле) Що це означає?

    Коли виявлено код?

    P0032 встановлюється, коли ECM виявляє надмірно високу напругу через контур опалювального датчика кисню

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0032 2008 Toyota Prius Опис

    Датчик коефіцієнта повітряного палива (A / F) повинен досягти мінімальної робочої температури 1200 градусів F для отримання точного сигналу напруги. Чим швидше датчик повітряно-паливного співвідношення досягає цієї температури, тим швидше датчик почне відправляти точний сигнал до модуля керування двигуном (ECM).

    Щоб досягти необхідної температури, в датчик співвідношення повітря-паливо включено нагрівальний елемент. The ECM керує елементом нагрівача датчика співвідношення повітря-паливо на основі сигналів від температури охолоджуючої рідини двигуна та навантаження на двигун. The ECM керує ланцюгом нагрівального елемента, дозволяючи поточному потоку до землі.

    The ECM контролює сигнал напруги, що надходить через ланцюг нагрівального елемента, і визначає стан схеми шляхом порівняння напруги, виявленої з заводськими специфікаціями.