P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Датчик співвідношення повітряного палива 1 Нагрівач банку 2 Контрольна схема високої

Posted on
Автор: Charles Brown
Дата Створення: 7 Лютий 2021
Дата Оновлення: 29 Жовтень 2024
Anonim
P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Датчик співвідношення повітряного палива 1 Нагрівач банку 2 Контрольна схема високої - Авто-Коди
P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Датчик співвідношення повітряного палива 1 Нагрівач банку 2 Контрольна схема високої - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний коефіцієнт (A / F) датчика повітряного палива 2 Датчик 1
  • Баланс датчика 2 (датчик 1) датчика 1 відкритий замикається на землю
  • Блок датчика повітряного палива (A / F) 2 Погано електричне з'єднання датчика 1
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Для моделей до 2006 року див. P0052 Nissan Що це означає?

    Коли виявлено код?

    P0052 встановлюється, коли ECM виявляє надто низьку напругу через контур опалювального датчика кисню

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0052 2008 Опис Nissan Maxima

    Датчик коефіцієнта повітряного палива (A / F) повинен досягти мінімальної робочої температури 1200 градусів F для отримання точного сигналу напруги. Чим швидше датчик повітряно-паливного співвідношення досягає цієї температури, тим швидше датчик почне відправляти точний сигнал до модуля керування двигуном (ECM).

    Щоб досягти необхідної температури, в датчик співвідношення повітря-паливо включено нагрівальний елемент. The ECM керує елементом нагрівача датчика співвідношення повітря-паливо на основі сигналів від температури охолоджуючої рідини двигуна та навантаження на двигун. The ECM керує ланцюгом нагрівального елемента, дозволяючи поточному потоку до землі.

    The ECM контролює сигнал напруги, що надходить через ланцюг нагрівального елемента, і визначає стан схеми шляхом порівняння напруги, виявленої з заводськими специфікаціями.