Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P0054 Кадилак Опис
Датчик нагрітого кисню (HO2S) повинен досягти робочої температури, щоб забезпечити точний сигнал напруги. Нагрівальний елемент всередині HO2S мінімізує час, необхідний для датчикадосягають робочої температури. Напруга нагрівача забезпечується контуром напруги запалювання 3 через запобіжник. Під час роботи двигуна заземлення нагрівача забезпечується схемою низького керування нагрівачем HO2S через низьку сторону водія в модулі керування силовим агрегатом (PCM). The PCM керує увімкненням або вимкненням нагрівача для підтримки певного робочого діапазону робочих температур HO2S. The PCM визначає температуру шляхом вимірювання потоку струму через нагрівач. Коли нагрівач перебуває в стані Увімк PCM імпульс нагрівача OFF протягом 50 мс, один раз в секунду. The PCM обчислює опір нагрівача при холодному запуску. Ця діагностика буде виконуватися лише один раз за один цикл запалювання.