Авто-Коди

P0101 2010 INFINITI G37 SEDAN - діапазон макс

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата Створення: 25 Січень 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
Most Common Cause of a P0101 "Mass Air Flow (MAF) Circuit/Performance Malfunction"
Відеоролик: Most Common Cause of a P0101 "Mass Air Flow (MAF) Circuit/Performance Malfunction"

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик масового повітряного потоку (MAF)
  • Витік повітря припливу
  • Брудний датчик потоку повітря
  • Забруднений повітряний фільтр
  • Провідник датчика масового витрати повітря відкритий або замкнений
  • Масовий потік датчика витрати повітря Погано електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    Перед заміною датчика витрати повітря, спробуйте замінити повітряний фільтр і очистити датчик витрати повітря за допомогою очищувача малого повітря або датчика витрати повітря. Скидання коду та керування транспортним засобом. Якщо код повертається, може знадобитися замінити датчик витрати повітря. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    - Висока напруга від датчика надсилається до модуля керування двигуном (ECM) під час керування легким навантаженням. - Низька напруга від датчика надсилається до ECM

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Зупинка двигуна
  • Рухомий двигун
  • Надмірне споживання палива
  • Надмірне дим

    P0101 2010 Infiniti G37 Седан Опис

    Масовий повітряний потік (MAF) датчик поміщається в потік всмоктуваного повітря. Він вимірює витрату впускного потоку, вимірюючи частину всього впускного потоку. Він складається з гарячої плівки, яка подається з електричним струмом з модуля керування двигуном (ECM).

    Температуру гарячої плівки контролюють ECM певну суму. Тепло, що генерується гарячою плівкою, зменшується, коли повітря, що надходить, надходить у нього. Чим більше повітря, тим більше втрати тепла. Тому ECM Необхідно забезпечити більше електричного струму для підтримки температури гарячої плівки при збільшенні витрати повітря. The ECM виявляє потік повітря за допомогою цього зміни струму.