Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Перед заміною датчика витрати повітря, спробуйте замінити повітряний фільтр і очистити датчик витрати повітря за допомогою очищувача малого повітря або датчика витрати повітря. Скидання коду та керування транспортним засобом. Якщо код повертається, може знадобитися замінити датчик витрати повітря. Що це означає?Коли виявлено код?
Надмірно висока напруга від датчика надсилається до модуля керування двигуном (ECM).Можливі симптоми
P0103 2005 Scion Xb Опис
Лічильник масового повітряного потоку (MAF) - це датчик, який вимірює кількість повітря, що проходить через клапан.ECM використовує цю інформацію для визначення часу уприскування палива та для забезпечення відповідного повітряного палива
співвідношення.
Всередині вимірювача MAF є нагрітий платиновий дріт, який піддається потоку всмоктуваного повітря.
Застосовуючи певний електричний струм до дроту, ECM нагріває його до заданої температури. Потік
Вхідний повітря охолоджує і дріт, і внутрішній термістор, впливаючи на їх опір. Для підтримки a
Значення постійного струму, ECM змінює напругу, прикладену до цих компонентів у вимірювачі MAF. The
Рівень напруги пропорційний потоку повітря через датчик, і ECM використовує його для розрахунку впуску
об'єм повітря.
Схема побудована так, що платиновий гарячий провід і датчик температури забезпечують міст
ланцюга, а силовий транзистор управляється так, що потенціали А і В залишаються рівними для підтримки
задана температура.