P0105 VOLVO - Несправність контуру абсолютного тиску / барометричного тиску в колекторі

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата Створення: 19 Березень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
Датчик абсолютного давления. Что это и как он должен работать
Відеоролик: Датчик абсолютного давления. Что это и как он должен работать

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик абсолютного тиску колектора
  • Кріплення абсолютного тиску колектора відкрите або замкнене
  • Абсолютний датчик тиску колектора поганий електричний зв'язок
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Коли виявлено код?

    На ECM надсилається надто низька або висока напруга датчика.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Рухомий двигун на холостому ходу
  • Нерішучість двигуна

    P0105 Опис Volvo

    Абсолютний тиск колектора (MAP) датчик забезпечує миттєву інформацію про тиск у колекторі в модулі керування двигуном двигуна (ECM). Дані використовуються для розрахунку щільності повітря і визначення масової витрати повітря в двигуні, що, у свою чергу, визначає необхідне дозування палива для оптимального спалювання. Двигун з паливом всмоктування може почергово використовувати Масовий ПотікMAF) датчик для виявлення впускного повітряного потоку. У деяких транспортних засобах вбудований датчик абсолютного тиску ECM.