P0108 2011 FORD FUSION - Високий вхід датчика абсолютного тиску / барометричного тиску в колекторі

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата Створення: 21 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Датчик абсолютного давления на впуске. Очистка.  Детонация.  Выводы
Відеоролик: Датчик абсолютного давления на впуске. Очистка. Детонация. Выводы

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик абсолютного тиску колектора
  • Кріплення абсолютного тиску колектора відкрите або замкнене
  • Абсолютний датчик тиску колектора поганий електричний зв'язок
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Спробуйте очистити датчик 2 температури Senor / Intake Air з очищувачем датчика витрати повітря. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування двигуном (ECM) виявив несправність при роботі з датчиком абсолютного тиску (MAP)

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Рухомий двигун на холостому ходу
  • Нерішучість двигуна

    P0108 2011 Ford Fusion Опис

    Абсолютний тиск колектора (MAP) датчик забезпечує миттєву інформацію про тиск у колекторі в модулі керування двигуном двигуна (ECM). Дані використовуються для розрахунку щільності повітря і визначення масової витрати повітря в двигуні, що, у свою чергу, визначає необхідне дозування палива для оптимального спалювання. Двигун з паливом всмоктування може почергово використовувати Масовий ПотікMAF) датчик для виявлення впускного повітряного потоку. У деяких транспортних засобах вбудований датчик абсолютного тиску ECM.