Зміст
- Можливі причини
- Технологічні ноти
- Коли виявлено код?
- Можливі симптоми
- P010c 2010 Infiniti G37 Седан Опис
Можливі причини
Технологічні ноти
Перед заміною датчика витрати повітря, спробуйте замінити повітряний фільтр і очистити датчик витрати повітря низьким рівнем стисненого повітря або очистителем датчика витрати повітря. Скидання коду та керування транспортним засобом. Якщо код повертається, може бути необхідно замінити датчик витрати повітря. Що це означає?Коли виявлено код?
Надмірно низька напруга від датчика надсилається до модуля керування двигуном (ECM).Можливі симптоми
P010c 2010 Infiniti G37 Седан Опис
Масовий повітряний потік (MAF) датчик поміщається в потік всмоктуваного повітря. Він вимірює витрату впускного потоку, вимірюючи частину всього впускного потоку. Він складається з гарячої плівки, яка подається з електричним струмом з модуля керування двигуном (ECM).Температуру гарячої плівки контролюють ECM певну суму. Тепло, що генерується гарячою плівкою, зменшується, коли повітря, що надходить, надходить навколо нього. Чим більше повітря, тим більше втрати тепла. Тому ECM Необхідно забезпечити більше електричного струму для підтримки температури гарячої плівки при збільшенні витрати повітря. The ECM виявляє потік повітря за допомогою цього зміни струму.