Зміст
Можливі причини
Коли виявлено код?
Коли РСМ сприймає напругу сигналу нижче, ніж нормальний робочий діапазон датчика, цей код встановлюється.Можливі симптоми
P0112 Кадилак Опис
Датчик температури всмоктуваного повітря (IAT) містить напівпровідниковий пристрій, який змінює опір на основі температури (терморезистор). Датчик IAT розташований у прохідному каналі повітрозабірної системи двигуна. Датчик IAT має сигнальну ланцюг і ланцюг заземлення. Модуль керування силовим приводом (PCM) застосовує 5,0 вольт на сигнальному контурі до датчика. PCM відстежує зміни в цій напрузі, викликані змінами опору датчика для визначення температури всмоктуваного повітря.Коли вхідний повітря холодне, опір датчика (термістора) є високим. Сигнальна напруга РСМ виводиться лише через невелику кількість через датчик до землі; отже, PCM відчуває високу напругу сигналу (низька температура). Якщо всмоктуване повітря тепле, опір датчика низький. Сигнал напруги розтягується більшою кількістю; отже, PCM відчуває низьку напругу сигналу (висока температура).