P0116 2010 FORD FUSION - Датчик температури 1 охолоджуючої рідини 1 Діапазон / продуктивність

Posted on
Автор: Ellen Moore
Дата Створення: 20 Січень 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
P0116 2010 FORD FUSION - Датчик температури 1 охолоджуючої рідини 1 Діапазон / продуктивність - Авто-Коди
P0116 2010 FORD FUSION - Датчик температури 1 охолоджуючої рідини 1 Діапазон / продуктивність - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Низький рівень охолоджуючої рідини
  • Несправний датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) або датчика температури голови (CHT)
  • Несправний термостат охолоджуючої рідини
  • Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) або датчик температури головки блоку (CHT) відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення датчика температури датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) або температури (CHT) головки циліндра Що це означає?

    Технологічні ноти

    Почніть з перевірки на витік охолоджуючої рідини, якщо немає витоків, терморегулятор може застрягти або закритися, і, можливо, потрібно буде замінити, ви все ще маєте питання датчик температури холодоагенту двигуна або датчик температури головки блоку. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Сигнал температури охолоджуючої рідини, що надсилається в модуль керування двигуном (ECM), не знаходиться в заданому діапазоні.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0116 2010 Ford Fusion Опис

    Вказує на те, що випробування раціональності температури охолоджуючої рідини двигуна не відбулося. Цей DTC вказує, що ЕСТ або значення температури головки блоку циліндрів (CHT) вище, ніж калібрована величина, і може запобігти завершенню роботи одного або більше бортових діагностичних (OBD) моніторів. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) виконує цю логіку після вимкнення двигуна та каліброваного періоду витримки (зазвичай 6 годин). Цей період витримування дозволяє забезпечити температуру всмоктуваного повітря (IAT) і CHT або ЕСТ для стабілізації і не відрізняються більше, ніж калібровані значення. DTC P0116 встановлюється, коли виконуються всі наступні умови: ЕСТ при запуску двигуна перевищує IAT при запуску двигуна більше, ніж калібрована величина, зазвичай 17 ° C (30 ° F).