P0118 2002 FORD F150 - Високий вхід температури контуру охолоджуючої рідини двигуна

Posted on
Автор: Carl Weaver
Дата Створення: 22 Лютий 2021
Дата Оновлення: 23 Листопад 2024
Anonim
P0118 2002 FORD F150 - Високий вхід температури контуру охолоджуючої рідини двигуна - Авто-Коди
P0118 2002 FORD F150 - Високий вхід температури контуру охолоджуючої рідини двигуна - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Низький рівень охолоджуючої рідини
  • Несправний датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT)
  • Несправний термостат охолоджуючої рідини
  • Жгут датчика температури охолоджуючої рідини (ECT) відкритий або замкнений
  • Електрична схема електричного кола датчика температури охолоджуючої рідини (ECT) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Вказує, що сигнал датчика перевищує максимальний рівень самотестування. Максимальне значення датчика ECT становить 4,6 вольт або -50 ° C (-58 ° F). Зверніть увагу на деякі транспортні засоби, які не обладнані датчиком ECT, CHT може бути використаний і може встановлювати цей DTC. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Надмірно висока напруга від датчика надсилається до ECM.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0118 2002 Ford F150 Опис

    Температура охолоджуючої рідини двигуна (ЕСТ) датчик використовується для визначення температури охолоджуючої рідини двигуна. Датчик змінює сигнал напруги з модуля керування двигуном (ECM). Змінений сигнал повертається до ECM як вхід температури охолоджуючої рідини двигуна. Датчик використовує термістор, який чутливий до зміни температури. Електричний опір термістора зменшується з підвищенням температури.