Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Схема датчика TP контролюється РСМ для не закритого положення дроселя на холостому ходу. Якщо автоматичний тест двигуна ON вимикається після того, як перемикач діапазону передач буде встановлений в редуктор (DRIVE або REVERSE) або при закритті дроселя (холостого ходу) після його відкриття (у PARK або NEUTRAL), положення закритого клапана TP не буде досягнуто, не вдається. Що це означає?Коли виявлено код?
Несправність виявляється, коли надмірне або високе напруга від датчика надсилається до ECM.Можливі симптоми
P0121 2002 Ford F150 Опис
Датчик положення дросельної заслінки (TPS) реагує на рух педалі акселератора. Цей датчик являє собою вид потенціометра, який перетворює положення дроселя в вихідну напругу і випускає сигнал напруги на модуль керування двигуном (ECM). Крім того, датчик визначає швидкість відкривання і закривання дросельного клапана і подає сигнал напруги на ECM.Положення холостого ходу дросельної заслінки визначається ECM прийом сигналу від датчика положення дросельної заслінки. Цей датчик контролює роботу двигуна, наприклад, розріз палива. З іншого боку, широкий відкритий і закритий дросельний перемикач положення, який вбудований в блок датчика положення дросельної заслінки, не використовується для управління двигуном.