P0125 2011 TOYOTA CAMRY - Недостатня температура охолоджуючої рідини для керування паливом закритого циклу

Posted on
Автор: Carl Weaver
Дата Створення: 1 Лютий 2021
Дата Оновлення: 21 Листопад 2024
Anonim
P0125 2011 TOYOTA CAMRY - Недостатня температура охолоджуючої рідини для керування паливом закритого циклу - Авто-Коди
P0125 2011 TOYOTA CAMRY - Недостатня температура охолоджуючої рідини для керування паливом закритого циклу - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Низький рівень охолоджуючої рідини
  • Протікає або застряг відкритий термостат
  • Несправний датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT)
  • Жгут датчика температури охолоджуючої рідини (ECT) відкритий або замкнений
  • Електрична схема електричного кола датчика температури охолоджуючої рідини (ECT) Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування двигуном (ECM) контролює напругу сигналу ECT після запуску двигуна. Якщо після достатнього часу датчик все-таки повідомляє, що двигун недостатньо теплий для управління паливом із замкнутим контуром, ECM інтерпретує це як несправність в датчику або системі охолодження і встановлює код виявленої несправності (DTC).Приклад:ECT - 0 C (32 F) під час запуску двигуна. Через 5 хвилин роботи датчик ECT все ще вказує на те, що двигун недостатньо теплий, щоб розпочати активний контроль зворотного зв'язку співвідношення повітря-паливо. ECM інтерпретує це як несправність в датчику або системі охолодження і встановлює DTC.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0125 2011 Toyota Camry Опис

    Опір датчика ECT змінюється пропорційно фактичному ECT. ECT подає постійну напругу на датчик і контролює вихідну напругу сигналу датчика. Вихідна напруга сигналу змінюється в залежності від зміни опору датчика. Після запуску двигуна ECT контролюється через цей сигнал. Якщо датчик ECT вказує на те, що двигун ще недостатньо нагрітий для управління паливом у замкнутому циклі, незважаючи на певний проміжок часу, що минув з моменту запуску двигуна, ECM інтерпретує це як несправність у датчику або системі охолодження і встановлює DTC.

    Приклад: ECT при запуску двигуна становить 0 (C (32) F). Після приблизно 1 хвилини часу роботи, датчик ECT все ще вказує на те, що двигун недостатньо теплий, щоб розпочати роботу з паливом із замкнутим контуром (зворотний зв'язок між паливом і паливом). ECM інтерпретує це як несправність в датчику або системі охолодження і встановлює діагностичний код невідповідності.