P0131 BUICK - Низьке напруга ланцюга контуру HO2S 1 Датчик 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 4 Березень 2021
Дата Оновлення: 16 Травень 2024
Anonim
P0131 BUICK - Низьке напруга ланцюга контуру HO2S 1 Датчик 1 - Авто-Коди
P0131 BUICK - Низьке напруга ланцюга контуру HO2S 1 Датчик 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний передній нагрівач датчика кисню (HO2S) Банк 1
  • Провід переднього тепла з кисневим датчиком (HO2S) відкритий або замкнений
  • Недостатнє електричне підключення банку 1 нагрітого переднього датчика кисню (HO2S)
  • Неналежний тиск палива
  • Неправильні форсунки палива
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна переднього нагрітого датчика кисню (HO2S) Банк 1, як правило, займається проблемою Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює напругу HO2S, що встановлюється нижче заданої напруги. Якщо РСМ виявляє напругу нижче заданої напруги, встановлюється код P0131.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P0131 Опис Buick

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) поставляє напругу близько 450 мВ між переднім підігрівом Датчик кисню (HO2S) сигнальні схеми високого і низького рівня. Датчик кисню змінює напругу в діапазоні приблизно від 1000 мВ, коли вихлоп багатий, аж через 10 мВ, коли вихлопний трубопровід.

    The PCM контролює та зберігає інформацію про напругу нагрітого датчика кисню (HO2S). The PCM оцінює зразки напруги HO2S, щоб визначити час, коли напруга HO2S було поза межами діапазону. The PCM порівнює запам'ятовувані зразки напруги HO2S, взяті протягом кожного періоду вибірки, і визначає, чи більшість зразків знаходяться поза робочим діапазоном.